ここでは、F1開催期間の特急列車に関するよくある質問を掲載いたします。
● 例年、臨時特急『鈴鹿グランプリ号』の運転や、一部の特急『南紀号』が鈴鹿サーキット稲生駅に臨時停車しております。
● 2012年の運行予定については決まっておりません。決定次第ご案内いたします。
● 列車運転日の1ヶ月前(前月の同じ日)の午前10時から発売となります。
● JRや主な旅行会社の「みどりの窓口」で購入できます。
基本的には「JRの特急列車」と同じ取扱いとなります。但し、一部の駅・旅行会社ではお取り扱い出来ない場合がございます。一度ご確認されることをお勧めします。
● 伊勢鉄道では発売しておりません。
● 自由席特急券で『「全席指定」の特急』は、ご乗車できません。
『「全席指定」の特急』列車のご乗車には、指定席特急券または立席特急券が必要となります。
● 集合場所が決まり次第、ホームページ上に掲載します。
※2011年とほぼ同じ場所で検討しております。もうしばらくお待ち下さい。
お帰り時間帯は混雑します。時間にはかなり余裕をもってお越し下さい。
● 輸送上の安全確保のため、乗車制限を行う場合があります。
●『自由席特急券』は、必ずしも「特急南紀」にご乗車になれるとは限らないことをご理解の上、ご購入願います。
| *紀伊勝浦始発で熊野市・松阪などを経由しており、既にある程度の座席が埋まっている【今年は秋の3連休中!】。 *自由席は、各列車1両のみ。 *自由席特急券については、発売枚数に制限がありません。 そのため、多数の方が自由席特急券をお買い求めになっていることが予想されます。(伊勢鉄道では発売枚数を把握できません。) |
●できる限り当該列車にご利用いただけるよう努力いたしますが、上記理由でやむを得ずご乗車できない場合もございます。
あしからずご了承願います。
● 特急列車にご乗車できなかった場合は、快速等の列車をご利用いただくことになります。
その際、快速列車等の乗車待ちの列に再度並んでいただくことがございます。
● 自由席特急券で『「全席指定」の特急』は、ご乗車できません。
● 鈴鹿サーキット稲生駅では払い戻し等の取扱は行なっておりません。
● 伊勢鉄道区間(河原田−鈴鹿サーキット稲生−津)ではご利用できません。別途運賃と料金または乗車券と特急券が必要となります。
河原田−鈴鹿サーキット稲生 間 【片道】おとな運賃\300 特急料金\310 こども運賃\150 特急料金\150
津−鈴鹿サーキット稲生 間 【片道】おとな運賃\340 特急料金\310 こども運賃\170 特急料金\150
● 例年、精算窓口が混雑します。あらかじめ、主な旅行会社の営業所等で"伊勢鉄道線内の乗車券・特急券"を別途お求めいただくと、スムーズに改札が通れます。
また、「マルス発券ではなく、船車券で発券してください」と一言添えると、早く発券していただける場合があります。
※適宜、更新いたします。
※掲載する情報が正確な情報になるよう細心の注意を払っておりますが、正確性等について保証するものではなく、一切の責任を負いませんので、あしからずご了承願います。